טכנולוגיית בנייה חדשנית │ בסיס TYHEN מרווח גחון נמוך KR 300ES אסדת קידוח עבדה לבניית מסילת הרכבת המהירה גואנגג'ואו

לאחרונה השתתפה אסדת הקידוח הסיבובית KR300ES עם מרווח הגחון הנמוך של קרן Tyhen בבניית פרויקט קו 5 של מחוז גואנגג'ואו-בייון מחוז Jingguang.

רכבת מהירה 1

כמרכז תחבורה נוסעים של מערכת הרכבות העירונית של גואנגג'ואו, תחנת Baiyun היא המרכז הראשון בקנה מידה גדול שנבנה בהתאם לתפיסות תכנון מרכז תחבורה משולבים מודרניים בגואנגג'ואו.הפרויקט כולל בעיקר את הקמת תחנת גואנגג'ואו Baiyun החדשה, יחד עם פיתוח של מתקנים קשורים כגון תחנת אחזקת האוטובוסים של דאלנג וקווי רכבת מקשרים.הפרויקט מתוכנן להסתיים בשנת 2023.

רכבת מהירה 2
רכבת מהירה 3
רכבת מהירה 4
רכבת מהירה 5

KR300ES אסדת קידוח סיבובית עם מרווח ראש נמוך באתר הבנייה של פרויקט הרכבת המהירה בגואנגג'ואו קוטר כלונסאות של 1000 מ"מ, עומק כלונסאות בין 28 ~ 33 מטרים, התנאים הגיאולוגיים מורכבים: בעיקר מילוי (בעיקר היווצרות מילוי חוזר, חלקיקי פסולת בניין גדולים יותר), חימר סוחף , סחף (3-6 מטר, חור קל לקריסה), חצץ, אבן סחף עם בליה חזקה, אבן סחף שעברה בליה.אדמת המילוי העליונה עם חור דלי חול ולאחר מכן כ-5 מטר מתחת לצינור.לאחר הפגיעה בשכבת החול, הבוץ הסמיך מותאם למניעת חלחול מים.היכנסו לסלע המשופע, קדחו לעומק ואז דגו אותו עם דלי החול.במקרה של דליפת רפש במערה קארסטית קטנה, כלומר מילוי מלט, וממשיכים לקדוח לאחר שהמלט מתמצק.KR300ES אסדת קידוח סיבובית עם מרווח ראש נמוך (גובה של 10.9 מטר) גובה בנייה של 11 מטר, מצוידת ב-300 kN.ראש כוח המומנט הגדול של m מקצה את יחס הבוץ המתאים כדי להגן על הקיר כדי לפתור את בניית היווצרות חול טובעני ואת הכוח החזק לשיפור יעילות הבנייה של כניסת סלעים.הוא פותר בצורה מושלמת את הבעיות שנתקלות בהן בחלל קטן, בקוטר כלונסאות גדול, בעומק עמוק ובסלע קשה.בנייה מהירה ויעילות גבוהה לקוחות מרוויחים כסף, זכו לשבחים של אנשי אתר הבנייה.

אסדת הקידוח הסיבובית KR300ES עם מרווח ראש נמוך משמשת באתר הבנייה של פרויקט הרכבת המהירה בגואנגג'ואו, שבו קוטר הכלונס הוא 1000 מ"מ, ועומק הכלונס נע בין 28 ל-33 מטרים.התנאים הגיאולוגיים מורכבים וכוללים גורמים שונים כמו אדמת מילוי שונות (בעיקר שכבות ממולאות עם חלקיקי פסולת בניין גדולים), חימר סחוטי, חול סחף (נע בין 3 ל-6 מטרים, מועד לקריסה), שכבות חצץ מעוגלות, סחופת עם מזג אוויר גבוה. אבן חול, ואבן חול סוחפת עם מזג אוויר בינוני.עבור אדמת המילוי העליונה, נעשה שימוש בדלי גורפת חול ליצירת מעטפת בסביבות 5 מטרים מתחת לפני השטח.

לאחר ההגעה לשכבת החול, נעשה שימוש בתמיסת בוץ עבה למניעת חדירת מים.כאשר נתקלים בשכבות סלע, ​​משתמשים בחבית ליבה לחדירה, ולאחריה שימוש בדלי גורף חול להסרת החומר.במקרה של חללים קטנים או חלחול, מזריקים מלט, והקידוח נמשך לאחר שהצמנט התמצק.

אסדת הקידוח הסיבובית KR300ES עם מרווח ראש נמוך, בגובה 10.9 מטר, פועלת בגובה בנייה של 11 מטר ומצוידת בראש כוח מומנט רב עוצמה של 300kN.m.הוא משמש עם יחס תפוחי בוץ מתאים להגנה על הקירות, תוך מענה לאתגרים של עבודה בתצורות חול זורם והגברת יעילות הבנייה בעת כניסה לשכבות סלע.אסדה זו פותרת בצורה מושלמת את הבעיות שנתקלות בהן בבנייה, כולל שטח מוגבל, קוטר כלונסאות גדול, עומק משמעותי וחדירת סלעים מאתגרת.מהירות הבנייה הגבוהה ויעילותו זכו לשבחים פה אחד מצד אנשי אתר הבנייה, ובסופו של דבר מועילים ללקוח.


זמן פרסום: 25 באוקטובר 2023