אסדת הקידוח הסיבובית KR220C החדשה, הנשלטת באופן אלקטרוני לחלוטין, של TYSIM יצאה למחוז צ'ינגיואן, לישואי, ג'ה-ג'יאנג כדי להשתתף בבניית פארק תעשייתי רכב אינטליגנטי ביולי 2020.
נמסר כי התנאים הגיאולוגיים של הפרויקט באתר מורכבים, לרבות אדמת מילוי, קרקע מלוכדת, סחף, שכבות סלע עם בליה גבוהה ובלי מתון, וכן אבן בודדת בשכבה. קוטר הערימה הוא 800 מ"מ, והעומק הוא כ-30 מ'. השכבה מורכבת והבנייה קשה. הלקוח מתגבר על כל מיני קשיים בשימוש באסדת קידוח סיבובית KR220C כדי לעמוד בדרישות התכנון של יסוד כלונסאות, האסדה יציבה ואמינה, בעיקר חוסכת שמן, והם מאוד מרוצים מהתקדמות הבנייה.
שלדת ה-CAT של אסדת הקידוח הסיבובית TYSIM KR220C מאמצת מערכת בקרה אלקטרונית מלאה, והקבינה מאמצת טכנולוגיית לחץ פנימי למניעת כניסת אבק, ומושב מתלי האוויר מגביר את נוחות הנהג.
●המנוע מתניע בלחיצה אחת ומאמץ את מנוע הדיזל הזרקה חשמלי מתקדם מסדרת Acert. טכנולוגיית הפחתת פליטת הבעירה (Acert) אומצה כדי לעמוד בתקן הפליטות להגנת הסביבה האירופאי III.
● המשאבה הראשית ההידראולית מאמצת משאבה מרכזית מבוקרת אלקטרונית עצמאית כדי לממש בקרת מנוע או כוח הידראולי מתקדם ולשפר את ביצועי הפעולה ויעילות הדלק. עיצוב המשאבה הראשית הכפולה בסדרה מבטל את אובדן ההילוכים של העיצוב המקביל הקודם.
● שסתום הבקרה האלקטרו-הידראולי המשולב של השסתום הראשי ההידראולי מבטל את בקרת שמן הפיילוט, מקטין משמעותית את הסיכוי לדליפה ועומס טפילי על המשאבה הראשית, ומפחית את האובדן לאורך מפרק הצינור ומתחת לצינור בגשר.
●המאוורר החכם האלקטרוני חוסך 3% מהדלק, כל מאוורר נשלט באופן עצמאי, פועל לפי טמפרטורת השמן שלו, ומוסיף פונקציה הפוכה לניקוי סנפירי הרדיאטור.
● חיסכון של 15% בתחזוקה. מחזור התחזוקה מורחב, צריכת השמן ההידראולי מופחתת, ומסנן השמן ההידראולי הטייס מושמט. רשת המסנן המגנטי משמשת להחלפת מסנן פריקת המעטפת. למסנן האוויר החדש יכולת אחיזת אבק חזקה יותר וגמישות חלקים מצוינת.
● ראש הכוח מאמץ מצב סטנדרטי ומצב כניסת סלע חזק והגברת היעילות של מכונת הקידוח.
זמן פרסום: 28 בספטמבר 2020