לאחרונה נבנה קרן Tyhen KR285CS ROW CREILLING ROTIRICIND RUT ROTARY RICING בפרויקט NONGFU SPRING בהאנגזו. פרויקט זה נבנה במפעל, עם גבול גובה של 11 מטר ושטח בנייה צר. קוטר החור באתר הוא 600 מ"מ, ועומק החור הוא בערך 6 ~ 18 מ '. התנאים הגיאולוגיים כללו בעיקר שכבות אדמה במילוי חוזר, שכבות חול, אבן גיר מלאה ואבן חול, מה שהופך את תנאי הבנייה הגיאולוגיים למורכבים יחסית. לאבן הגיר הממלאה האחורית היה נפח גדול, עם גדלי החלקיקים שנעים בין 200 ל -2000 מ"מ. לקידוח הייתה השפעה משמעותית על קירות הפנים והפנים של בור הקידוח, מה שהפך אותו לרגיש מאוד להתמוטטות בורח ולתלקות סלע. מכיוון שהשכבות הממלאות האחוריות הכילו אבנים גדולות, המהווים יותר מ- 80% מהתוכן, השימוש במארז ארוך להגנה על קיר במהלך הבנייה באתר לא היה בר ביצוע. על מנת להפחית את העלויות עבור הלקוח, לאחר קידוח דרך קיר הקידוח שהתמוטט, אדמה אדומה או חימר שימשו למילוי חוזר של אבן הגיר. לאחר מכן נדחסה חומר המילוי האחורי בחוזקה, מה שהוביל לקושי בנייה נהדר. תהליך הקידוח דרש לחדור לסלע בשני מטרים, והעמיד את היציבות, האמינות ויכולת השיפוט של אסדת הקידוח והמפעיל למבחן. עם תמיכתם המלאה של מומחי הבנייה של קרן טיהן, הושלמה מבצע הקידוח בהצלחה, והרוויחה שבחים פה אחד מצד בעל הפרויקט.
קרן טיהן נמוך במרווח ראש נמוך סדרות קידוח רוטרי הידראולי מלא: KR125ES, KR285CS, KR300ES, KR360Cs הוכרו ושיבחו על ידי הלקוחות מאז שהושקו לשוק וזכו באמון ותמיכה של לקוחות. אסדות קידוח רוטרי מלאות-הידראוליות של טיהן נעשה שימוש ברכבת התחתית של הרכבת התחתית של הובי ווהאן, שנזן טיגנג שייאן מאגר, ג'אנגקסי-שנזן, סניזן רכבת, סניזן סניזן, נייד סניזן, גניטן, גניטן, סיטי שינה, נייחה, Stnation Stigntction Statenction Stignction Statenction Runtction Runttingtion Runtction Runtction Runtction Runtction Runttingtion Runtction Runtction Runttingtion Runtnction Sthensen, פוג'יאן ג'ינגטאי רכבת במהירות גבוהה, תחנת הרכבת המהירה של קוונצ'ו, תחנת הרכבת התחתית של שנזן לונגנגנג, תחנת הרכבת המהירה של גואנגדונג שאנטו, תחנת הרכבת של ג'יאנגשי לושן, תחנת רכבת גואנגשי ליווזונג, פרויקט פרויקט שינון, פרויקט שינץ, גשמה של שינון, שינון, רישום שופץ, שופץ, פרויקט רכזת דרך ננשאן קיאנג'ין, פרויקט תיאטרון גויאנג ריברסייד ופרויקטים גדולים אחרים. קרן טיהן לא תשכח את הכוונה המקורית, תוך הקפדה על מושג הליבה של "ערך שירות מיקוד", ותייצר קדימה באופן פעיל.
זמן פוסט: SEP-02-2023